Um detector de gás é um equipamento marítimo importante usado para detectar vazamentos de gases perigosos em navios e indústrias offshore. Com o tempo, os detectores de gás mudaram e estão ajudando os marinheiros a evitar possíveis acidentes.

Os detectores de gás vêm sendo usados em muitas indústrias desde que as pessoas tomaram conhecimento do efeito nocivo dos gases em espaços fechados e ambientes perigosos. Nos primeiros períodos de mineração, muito antes dos sensores entrarem em cena, canários (um pássaro) eram usados para detectar vazamentos de gás. Nas minas, os canários eram levados em gaiolas e, se parassem de cantar, os mineiros saberiam da deficiência de gás. Percorremos um longo caminho desde os séculos 19 e início do século 20. Agora, os métodos de detecção de gás são muito mais precisos - e muito menos prejudiciais aos animais.

Os detectores de gás usam um sensor para medir a quantidade de gás no ar. Os sensores são calibrados de forma a medir e produzir uma corrente elétrica quando ocorre uma reação química causada por um gás específico. O sensor monitorará a corrente e alarmará o usuário quando a presença de gás se aproximar de um nível perigoso. O detector de gás anterior só conseguia detectar um gás de cada vez, mas agora vários gases podem ser medidos - mais comumente, oxigênio (O2), gases inflamáveis ou vapores (LEL), sulfeto de hidrogênio (H2S) e monóxido de carbono (CO). Estes são os gases que um detector de 4 gases monitora, os requisitos mínimos estabelecidos pela Regulamento SOLAS XI/1-7.

A configuração do detector de gás é baseada no tipo de tanque e navio. As três principais considerações são geralmente:

Monitorar oxigênio suficiente

Monitorar gases explosivos

Monitorar gases tóxicos com base nos limites de higiene.

Oxigênio e gases explosivos são facilmente determinados como necessários para monitorar, mas decidir quais gases tóxicos monitorar depende do tipo de tanque e navio.

A maioria dos detectores portáteis usa um sensor LEL de termistor/esfera catalítica. Esses detectores de gás funcionam apenas quando o ar ao redor tem pelo menos 10% de oxigênio, para evitar o acúmulo de alcatrão e combustível não queimado. Teoricamente, o sensor pode durar até quatro anos, mas é muito sensível e pode quebrar facilmente se o monitor for derrubado ou cair.

A maioria dos detectores de gás tem uma vida útil de apenas 3 anos e, depois disso, precisam ser substituídos ou revisados. Este pode ser um processo caro que deixará o detector fora de ação, então você também precisa de instrumentos extras para garantir que você esteja coberto enquanto o trabalho de reparo está sendo realizado. Outros componentes, como telas retroiluminadas e alertas de áudio, também começarão a apresentar falhas, por isso é importante manter os detectores bem conservados. A KELISAIKE oferece excelentes engenheiros de serviço para solucionar quaisquer problemas com detectores de gás enquanto seu navio estiver na baía.

Sensores de termistor

Os sensores de termistor podem ser danificados após a detecção frequente de gases perigosos. Eles podem ser envenenados a longo prazo. Sensores contaminados podem não ser detectados por níveis de gás e se tornarem lentamente menos responsivos. Seu desempenho depende de testes usando calibração e teste de impacto para garantir que detectem a quantidade certa de gás para ajudar os marinheiros a agir em qualquer emergência e manter o navio seguro.

Sensores infravermelhos

Os sensores infravermelhos não precisam de oxigênio, eles funcionam em uma atmosfera de gás completamente inerte. Isso os torna ideais em espaços confinados onde a disponibilidade de oxigênio é um problema. Os sensores infravermelhos não são danificados por gases perigosos que se acumulam ao seu redor com o tempo. Eles também são imunes ao envenenamento do sensor, portanto, não há necessidade de calibração para garantir que o detector de gás esteja funcionando corretamente. Um sensor de termistor tradicional usa uma bobina de alumínio aquecida. A bobina consome muita energia e drena todo o sistema. Os detectores de gás que usam sensores infravermelhos são eficientes em termos de energia. Eles funcionam com baterias que não descarregam muito rapidamente.