Φανταστείτε αυτό το τρομακτικό σενάριο: οι συναγερμοί σφυρίζουν, ο πυκνός καπνός γεμίζει τους διαδρόμους, η ορατότητα μειώνεται σχεδόν στο μηδέν.Η διαφορά ανάμεσα στη ζωή και το θάνατο συχνά συνίσταται σε ένα κρίσιμο κομμάτι εξοπλισμού ασφαλείας - την συσκευή αναπνοής έκτακτης ανάγκης (EEBD).

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) καθιέρωσε τη Διεθνή Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS) ως τον ακρογωνιαίο λίθο των κανονισμών ασφάλειας στη θάλασσα.Οι τροποποιήσεις του 2000 του κανονισμού 13 του κεφαλαίου II-2 της SOLAS απαιτούν από όλα τα πλοία που απαιτούν πιστοποιητικά εξοπλισμού ασφαλείας να φέρουν EEBD για διάσωση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης από επικίνδυνα περιβάλλοντα..

Η απαίτηση αυτή ισχύει όχι μόνο για τα συμβατικά φορτηγά και επιβατηγά πλοία, αλλά επεκτείνεται επίσης στις εγκαταστάσεις ανοικτής θάλασσας που έχουν πιστοποιηθεί σύμφωνα με διάφορους κώδικες MODU, ακόμη και εκείνες που δεν έχουν πιστοποίηση SOLAS.Η συνολική αυτή προσέγγιση εξασφαλίζει ομοιόμορφη προστασία για όλο το ναυτιλιακό προσωπικό.

Ως το μεγαλύτερο μητρώο πλοίων στον κόσμο, η ναυτιλιακή αρχή του Παναμά έχει εκδώσει ειδικές κατευθυντήριες γραμμές για την ανάπτυξη του EEBD:

• Τουλάχιστον δύο EEBD σε χώρους διαμονής
• Ένα επιπλέον εφεδρικό EEBD
• Εφαρμόζεται τόσο στα νέα όσο και στα υπάρχοντα σκάφη

• Τα σκάφη που μεταφέρουν ≤36 επιβάτες: δύο EEBD ανά κύρια κατακόρυφη ζώνη συν δύο ανταλλακτικά
• Πλοία που μεταφέρουν > 36 επιβάτες: τέσσερα EEBD ανά κύρια κατακόρυφη ζώνη συν δύο ανταλλακτικά

• Ένα EEBD σε αίθουσες ελέγχου κινητήρα που βρίσκονται εντός του χώρου
• Ένα EEBD σε χώρους εργαστηρίου, εκτός εάν υπάρχει άμεση πρόσβαση απόδρασης
• Ένα EEBD κοντά σε δευτερεύουσες διαδρομές διαφυγής
• Τα μηχανοστάσια πολλών καταστρώσεων απαιτούν EEBD σε κάθε επίπεδο

• 1-10 EEBD: απαιτείται ένα εφεδρικό
• 11-20 EEBDs: απαιτούνται δύο ανταλλακτικά
• 20+ EEBD: 10% του συνόλου (μέγιστο τέσσερα ανταλλακτικά)

Όλα τα EEBD πρέπει να παρέχουν τουλάχιστον 10 λεπτά προστασίας των αναπνευστικών οδών.με τα υπάρχοντα σκάφη που συμμορφώνονται με την πρώτη επιθεώρηση μετά τον Ιούλιο του 2002.

Η αποτελεσματική εκπαίδευση EEBD αποτελεί μέρος της υποχρεωτικής εκπαίδευσης ασφάλειας σύμφωνα με τις τροποποιήσεις MSC.1/Circ.849 και SOLAS 2012 του ΔΝΟ.

• Πρακτική εκπαίδευση με τουλάχιστον μία ειδική μονάδα κατάρτισης EEBD
• Έμφαση στην άμεση ένδυση όταν ο αέρας γίνεται επικίνδυνος
• Τακτικές ασκήσεις έκτακτης ανάγκης για το προσωπικό του μηχανοσταθμού
• Καθαρή σήμανση των μονάδων κατάρτισης για την αποφυγή επιχειρησιακών συγκεχυμάτων

Οι ετήσιες επιθεωρήσεις από ειδικευμένο προσωπικό είναι υποχρεωτικές.με υδροστατικές δοκιμές που απαιτούνται συνήθως κάθε πέντε χρόνια, εκτός εάν ορίζονται εναλλακτικά προγράμματαΟι ημερομηνίες δοκιμής και οι πιέσεις πρέπει να σημειώνονται μόνιμα στις φιάλες.

Υπάρχουν δύο βασικές τεχνολογίες EEBD:

1. Χημικές γεννήτριες οξυγόνου:Συμπίεση, αλλά περιορισμένος χρόνος, με εξωθερμικές αντιδράσεις
2. Συστήματα συμπιεσμένου αέρα:Υψηλότερη διάρκεια αλλά μεγαλύτερο όγκο εξοπλισμού

Οι τυποποιημένες διαδικασίες λειτουργίας περιλαμβάνουν:

1. Γρήγορη εκπακετάλωση
2. Ασφαλής σφράγιση της επιφάνειας
3. Ορθή ενεργοποίηση
4. Ομαλή εκκένωση

Οι EEBD απαιτούν προστατευμένη αποθήκευση μακριά από ακραίες θερμοκρασίες και υγρασία, ενώ παραμένουν εύκολα προσβάσιμες.και ενσωματωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας.

Οι EEBD αποτελούν κρίσιμο συστατικό των συστημάτων θαλάσσιας ασφάλειας.και εκπαίδευση του πληρώματος στη χρήση τους μπορεί να σημαίνει τη διαφορά μεταξύ καταστροφής και επιβίωσης κατά τη διάρκεια έκτακτων περιστάσεων στη θάλασσα.