تصور کنید این سناریوی وحشتناک را ببینید: زنگ های هشدار دهنده، دود متراکم که راهروها را پر می کند، دید نزدیک به صفر است. در چنین شرایطی که زندگی انسان را تهدید می کند، هر ثانیه در کشتی اهمیت دارد.تفاوت بین زندگی و مرگ اغلب به یک قطعه مهم از تجهیزات ایمنی - دستگاه تنفسی فرار اضطراری (EEBD) می رسد.
سازمان دریایی بین المللی (IMO) کنوانسیون بین المللی برای ایمنی زندگی در دریا (SOLAS) را به عنوان سنگ بنای مقررات ایمنی دریایی ایجاد کرد.اصلاحات سال 2000 به مقررات 13 فصل II-2 SOLAS مستلزم است که تمام کشتی هایی که نیاز به گواهینامه تجهیزات ایمنی دارند باید EEBD را برای فرار اضطراری از محیط های خطرناک داشته باشند..
این نیاز نه تنها برای کشتی های حمل و نقل معمولی و مسافربری، بلکه برای تاسیسات دریایی که تحت کدهای مختلف MODU گواهینامه دارند، حتی آنهایی که گواهینامه SOLAS را ندارند نیز اعمال می شود.این رویکرد جامع تضمین حفاظت یکنواخت برای تمام پرسنل دریایی.
به عنوان بزرگترین ثبت کشتی در جهان، اداره دریایی پاناما دستورالعمل های خاصی برای استفاده از EEBD صادر کرده است:
تمام EEBD ها باید حداقل 10 دقیقه از حفاظت از تنفسی برخوردار باشند.در مورد کشتی های موجود که با اولین بازرسی پس از ژوئیه 2002 مطابقت دارند.
آموزش موثر EEBD بخشی از آموزش ایمنی اجباری در چارچوب اصلاحات IMO MSC.1/Circ.849 و SOLAS 2012 است. الزامات اصلی آموزش عبارتند از:
بازرسی سالانه توسط پرسنل واجد شرایط اجباری است.با آزمایش های هیدروستاتیک که معمولاً هر پنج سال یکبار لازم است مگر اینکه برنامه های جایگزین مشخص شود.تاریخ آزمایش و فشار باید به طور دائم بر روی بطری ها نشان داده شود.
دو تکنولوژی اصلی EEBD وجود دارد:
روش های عملیاتی استاندارد شامل:
EEBD ها نیاز به ذخیره سازی محافظت شده دور از دمای شدید و رطوبت دارند در حالی که به راحتی قابل دسترسی هستند. نوآوری های آینده ممکن است شامل سیستم های نظارت هوشمند، مواد سبک وزن،و ویژگی های ایمنی یکپارچه.
EEBD ها یک جزء حیاتی از سیستم های ایمنی دریایی هستند.و آموزش خدمه در استفاده از آنها می تواند تفاوت بین فاجعه و زنده ماندن در مواقع اضطراری در دریا باشد.