Imagine este cenário aterrorizante: alarmes soando, fumaça espessa enchendo os corredores, visibilidade reduzida a quase zero.A diferença entre a vida e a morte muitas vezes se resume a um equipamento de segurança crucial - o Dispositivo de Respiratório de Evasão de Emergência (EEBD)..

A Organização Marítima Internacional (OMI) estabeleceu a Convenção Internacional para a Segurança da Vida Humana no Mar (SOLAS) como a pedra angular das regulamentações de segurança marítima.As alterações de 2000 à regra 13 do capítulo II-2 da SOLAS exigem que todos os navios que exijam certificados de equipamento de segurança tenham EEBDs para evacuação de emergência de ambientes perigosos..

Este requisito aplica-se não só aos navios de carga e de passageiros convencionais, mas também às instalações offshore certificadas nos termos de vários códigos MODU, mesmo aquelas sem certificação SOLAS.Esta abordagem global garante uma protecção uniforme para todo o pessoal marítimo.

Como o maior registo de navios do mundo, a autoridade marítima do Panamá emitiu orientações específicas para a implantação do EEBD:

• Pelo menos dois EEBD nos espaços de alojamento
• Um EEBD de reserva adicional
• Aplica-se tanto aos navios novos como aos existentes

• Navios que transportem ≤ 36 passageiros: dois EEBD por zona vertical principal mais dois sobressalentes
• Navios que transportem > 36 passageiros: quatro EEBD por zona vertical principal mais dois de reserva

• Um EEBD nas salas de controlo dos motores situadas no interior do espaço
• Um EEBD nas áreas de oficina, a menos que exista um acesso direto de fuga
• Um EEBD perto das rotas de fuga secundárias
• As salas de máquinas de vários pavimentos exigem EEBDs em cada nível

• 1-10 EEBDs: É necessário um substituto
• 11-20 EEBDs: São necessárias duas peças sobressalentes
• 20+ EEBDs: 10% do total (máximo quatro peças sobressalentes)

Todos os EEBD devem fornecer proteção respiratória mínima de 10 minutos, sendo a sua localização claramente assinalada nos planos de controlo de incêndio,Com os navios existentes que cumprem os requisitos pela primeira vez após julho de 2002.

O treinamento EEBD efetivo faz parte da instrução de segurança obrigatória nos termos das emendas MSC.1/Circ.849 e SOLAS 2012 da OMI. Os principais requisitos de formação incluem:

• Formação prática com pelo menos uma unidade de formação dedicada no domínio da EEBD
• Enfatizar a vestimenta imediata quando o ar se torna perigoso
• Exercícios de emergência regulares para o pessoal da sala das máquinas
• Marcação clara das unidades de formação para evitar confusões operacionais

As inspecções anuais por pessoal qualificado são obrigatórias.com ensaios hidrostáticos normalmente exigidos a cada cinco anos, salvo se forem especificados programas alternativosAs datas de ensaio e as pressões devem ser marcadas permanentemente nos cilindros.

Existem duas tecnologias principais de EEBD:

1. Geradores químicos de oxigénio:Compatível mas de tempo limitado, com reações exotérmicas
2. Sistemas de ar comprimido:Equipamento de maior duração mas mais volumoso

Os procedimentos operacionais normalizados incluem:

1. Desembalagem rápida
2. Segurança da vedação da face
3. Ativação adequada
4. Evacuação ordenada

Os EEBDs exigem armazenamento protegido, longe de temperaturas e umidade extremas, mantendo-se prontamente acessíveis.e elementos de segurança integrados.

Os EEBD representam um componente crítico dos sistemas de segurança marítima.A formação e o treinamento da tripulação no seu uso podem significar a diferença entre a catástrofe e a sobrevivência durante as emergências no mar..